<\/div>

Pays<\/h3>\n
\n\t
Belgique<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
Ville<\/h3>\n
\n\t
Ghlin<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
Type<\/h3>\n
\n\t
R\u00e9sidentiel<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
Statut<\/h3>\n
\n\t
2016 - R\u00e9alis\u00e9<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
Description<\/h3>\n
\n\t
<\/p>\n
\u00c9QUILIBRE<\/b> SUR LE RUISSEAU<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n
Le projet est orient\u00e9 perpendiculairement \u00e0 la voirie afin de profiter de la profondeur du terrain. L\u2019impact du projet depuis la rue est ainsi r\u00e9duit. <\/p>\n
La maison est pivot\u00e9e afin de suivre l\u2019axe relatif du cours d\u2019eau. Cette inclinaison permet d\u2019aller chercher des orientations Est-Ouest dans les chambres. <\/p>\n
Une partie du rez-de-chauss\u00e9e est pivot\u00e9e afin d\u2019obtenir des orientations \u00e0 360\u00b0 dans les espaces de vie.<\/p>\n
De plus, une zone car port est cr\u00e9\u00e9e \u00e0 l\u2019avant du b\u00e2timent.<\/p>\n
La fa\u00e7ade avant est tronqu\u00e9e pour permettre l\u2019alignement du front b\u00e2ti.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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